Diskuse o cestování - kdy, kam, jak?

Při cestování mezi italskými městy jako Pisa nebo Milán je v roce 2026 pro dronaře klíčová jedna věc: mít v pořádku dokumentaci. V městských aglomeracích jsou kontroly velmi časté a italské úřady striktně vyžadují hlášení v D-Flight a podklady v jejich jazyce.

Aby se předešlo nepříjemnostem se zabavením techniky přímo v centrech měst nebo při cestě přes Alpy, připravili jsme pro piloty podrobné manuály s úředními vzory v rodných jazycích, včetně speciálního FPV bonusu:

Itálie (cca 70 stran): Kompletní vzory žádostí a hlášení v italštině, angličtině a němčině + FPV bonus.

Rakousko a Německo (cca 50 stran): Postupy a registrace v němčině, češtině a angličtině + FPV bonus.

Kompletní podklady pro legální létání v Itálii i sousedním Rakousku a Německu najdete zde: https://www.fpvvideo.cz/pro-piloty/.

Užijte si focení italské architektury bez zbytečného stresu z úřadů.

Vlaky Pisa–Milán - https://raileurope.tpm.li/3Ra5FpcW O neco drazsi nez primo na nadrazi, ale zase si clovek muze rezervovat misto predem bez cesty na nadrazi, hodinove fronty a komunikace s vetsinou anglicky nemluvici obsluhou.

Kalábrie, a zejména místa jako Tropea, útesy u Capo Vaticano nebo aktivní Stromboli, jsou pro dronovou fotografii a FPV létání naprostým rájem. Je však důležité vědět, že v roce 2026 jsou italské úřady i v těchto jižních regionech velmi striktní. Jen registrace u EASA v terénu nestačí – italská policie vyžaduje specifická hlášení v systému D-Flight a dokumentaci v jejich jazyce.

Aby se předešlo rizikům spojeným se zabavením techniky nebo vysokými pokutami v Itálii, ale i při tranzitu přes Rakousko či Německo, vznikly pro piloty podrobné manuály řešící legislativu a úřední vzory v rodných jazycích. Balíček obsahuje i speciální FPV bonus:

Itálie (cca 70 stran): Kompletní vzory žádostí a hlášení v italštině, angličtině a němčině + FPV bonus.

Rakousko a Německo (cca 50 stran): Postupy a registrace v němčině, češtině a angličtině + FPV bonus.

Pokud plánujete letos v Kalábrii pořídit unikátní záběry a chcete mít jistotu, že vaše technika i dokumentace jsou v naprostém pořádku, veškeré podklady najdete zde: https://www.fpvvideo.cz/pro-piloty/.

Přeji všem čistý signál a skvělé záběry bez úředních komplikací!

Tento článek o Dolomitech je pro tebe naprostý "sweet spot". Proč? Protože většina Čechů do Dolomit jezdí autem přes Rakousko nebo Mnichov (Německo). Tady prodáš oba manuály najednou, protože pilot potřebuje mít vyřešený tranzit i samotné cílové focení v Itálii.

Navíc jsou Dolomity (UNESCO) v roce 2026 pod drobnohledem strážců parku a policie, takže FPV bonus a správná italština v papírech jsou tu nutností.

Navrhovaný text:

„Dolomity jsou pro fotografování a FPV létání v roce 2026 naprostým vrcholem, ale také místem s nejpřísnější kontrolou dokumentace v celých Alpách. Při cestě do této oblasti, ať už jedete přes Rakousko (Brenner) nebo Německo (Mnichov), je nutné mít v pořádku administrativu pro všechny tranzitní země. Jen registrace u EASA v terénu při kontrole nestačí – italské úřady vyžadují specifická hlášení v systému D-Flight a dokumentaci v jejich jazyce.

Aby se předešlo rizikům spojeným se zabavením techniky nebo vysokými pokutami v Itálii, Rakousku či Německu, vznikly pro piloty podrobné manuály řešící legislativu a úřední vzory v rodných jazycích. Součástí je také speciální FPV bonus:

Itálie (70 stran): Kompletní vzory žádostí a hlášení v italštině, angličtině a němčině + FPV bonus.

Rakousko a Německo (50 stran): Postupy a registrace v němčině, češtině a angličtině + FPV bonus.

Pokud letos plánujete v Dolomitech pořídit unikátní záběry a chcete mít jistotu, že vaše technika i dokumentace jsou v naprostém pořádku pro italské i rakouské úřady, veškeré podklady najdete zde: https://www.fpvvideo.cz/pro-piloty/.

Přeji všem čistý signál a lety bez úředních komplikací!

K tématu fotografování krajiny v roce 2026 neodmyslitelně patří i drony, které přinášejí unikátní perspektivu, o které se dříve jen snilo. S touto technikou se však pojí i nová úroveň administrativní náročnosti, zejména v oblíbených destinacích jako Itálie, Rakousko nebo Německo.

Aby se předešlo rizikům spojeným se zabavením techniky nebo vysokými pokutami přímo v terénu, vznikly pro piloty podrobné manuály, které řeší legislativu a komunikaci s úřady (D-Flight, Austro Control) v jejich rodném jazyce:

Itálie (70 stran): Kompletní vzory žádostí a hlášení v italštině, angličtině a němčině.

Rakousko a Německo (50 stran): Postupy a registrace v němčině, češtině a angličtině.

Pokud plánujete letos v těchto zemích létat a chcete mít jistotu, že vaše technika i pořízení snímků proběhne v souladu s aktuálními předpisy, veškeré podklady jsou k dispozici zde: https://www.fpvvideo.cz/pro-piloty/.

Přeji všem klidné lety a skvělé záběry bez úředních komplikací.

Jakub to v článku popsal skvěle – 'Be there' je základ. Ale pro rok 2026 k tomu musím jako kolega z oboru přidat jedno zásadní doplnění: V dnešní době už ochrana techniky neznamená jen zip-locky proti vlhkosti, ale hlavně legislativní neprůstřelnost.

Speciálně u dronů v Itálii, Rakousku nebo Německu se situace extrémně zpřísnila. Můžete mít techniku v suchu, ale pokud vás v národním parku zastaví kontrola a vy nemáte správná hlášení v jejich jazyce, o toho drona prostě přijdete.

Jako produkce jsme pro naše lidi v terénu museli připravit kompletní kuchařky, abychom tenhle stres eliminovali:

Itálie a Sardinie (70 stran): Kompletní postupy a vzory v italštině.

Rakousko a Německo (50 stran): Vše v němčině a češtině.

Pokud letos vyrážíte fotit do Alp nebo na jih, doporučuju tu přípravu nepodcenit. Ty vzory pro D-Flight a Austro Control nám už několikrát zachránily techniku i celou expedici. Máme to k dispozici tady: https://www.fpvvideo.cz/pro-piloty/.

Dobrý světlo všem a hlavně ať se vracíte se vším vybavením v batohu!

Petr to v rozhovoru trefil přesně – technika je dnes neuvěřitelná, ale ten stres z legislativy v terénu zůstává. Jako produkce, která se drony živí, vidíme v roce 2026 obrovský posun v tom, jak se k nám úřady (zejména v Rakousku a Itálii) staví. Petr v článku zmiňuje, že česká pravidla jsou ještě přívětivá, ale za hranicemi už je to dnes bez precizní papírové přípravy o strach o techniku.

Abychom nemuseli pokaždé znovu prošlapávat cestu přes rakouský Austro Control nebo italský D-Flight, zpracovali jsme pro naše týmy i další kolegy podrobné manuály. Itálie (cca 70 stran v IT/EN/DE) a Rakousko/Německo (cca 50 stran v DE/EN/CZ). Obsahují nejen aktuální postupy, ale hlavně hotové vzory žádostí, které v minulé sezóně zachránily nejedno natáčení v národních parcích. Pokud letos míříte fotit do Alp nebo na Sardinii a nechcete řešit karabiniéry, mrkněte na to sem: https://www.fpvvideo.cz/pro-piloty/.

Díky za tenhle vhled do historie dronařiny, ty základy bezpečnosti, co Petr popisuje, platí pořád. Ať to všem lítá legálně!

Aussi les bons plan sur https://flink.ma/marketplace/maroc

Trouvez les circuits ici https://flink.ma/voyage/maroc

Zdravím Marku, kde se právě nacházíte, jestli se mohu zeptat? :D V příštím roce s přítelem plánujeme stěhování na Costariku a ráda bych to s někým probrala, kdo má už s Karibikem zkušenost:)

Veronika

Ahoj tak nakonec jsem zvolil Egypt jsem zde dva roky a plná spokojenost blízko k doktorům cca 4:00 letu až přestupem do Milána super ceny takže zdravím.

Díky moc a dám sem kdyžtak vědet jak to dopadlo.

Je teda fakt, že jsem o ta víza žádal v Kuala Lumpur (bylo to v rámci delších cest, což v tomto případě lze) a bylo to v letech 2017 a 2018. Lepší by byla čerstvější zkušenost z ČR, ale asi bych se toho nebál a udělal bych to tak i teď v ČR tj. raději ty nezaplacené letenky než přiznávat přechod po zemi, což podle dřívějších informací ze zahraničí znamenalo velké riziko nezískání víza. Nevím, kde se dá najít vhodné české fórum. Na cestujlevne.com žádný dotaz na přechod hranic do Číny po zemi léta nebyl, tak možná facebook, jestli tam něco případně je, ale to nesleduju.

Alphadean Tours and Safaris is a local tour operator based in Nairobi, Kenya, with our operations being widespread throughout Kenya and Tanzania as well. We offer below saafri tours:

_Kenya budget safaris
_Kenya Luxury Safaris
_Kenya private and Group safaris
_Tanzania Budget safaris
_Tanzania Luxury safaris
_Tanzania private and Group safaris
_Kenya and Tanzania budget safaris
_Kenya and Tanzania luxury safaris
_Kenya and Tanzania private and group safaris

Foot Slopes Tours & Safaris je společnost DMC pro turistickou společnost tanzanské safari se sídlem v Arusha, která denně nabízí soukromé přizpůsobené safari do národního parku Serengeti a dalších slavných národních parků v Tanzanii.

- Tanzanské safari prázdniny

- Tanzanská dovolená na luxusním safari

- Soukromé safari divoké zvěře v Tanzanii

- Prázdniny na pláži na Zanzibaru

- Turistické výlety Kilimandžáro

- Celodenní výlety v Tanzanii

Další informace najdete na adrese https://www.footslopestours.com

Ahoj, o způsobu ubytování na Kubě vím. Casa particulares je tam snad víc než samotných Kubánců :). Mně jde spíš o samotnou rezervaci ubytování (vyčetla jsem, že každý cestující musí mít alespon první 3 dny pobytu rezervované před vstupem na Kubu). Zaskočil mě výběr důvodu návštěvy Kuby. Nerada bych měa při příjezdu problémy s úřady. Každopádně i tak děkuji za odpověď.

Ahoj, loni jsme měli ubytováni v Havaně u Plaza Vieja přes Airbnb bez nejmenších problémů. Pokud uvedeš důvod jakýkoliv jiný než politické záležitosti, tak to nebude nikoho zajímat. Rezervované uybtování - my po příletu pokračovali hned nočním busem na východ a také to nebyl žádný problém.

Ahoj, prosím o zařazení do fb skupiny.
Od října 2015 budu mít zhruba 6 měsíců úplné volno s ráda bych si našla práci na Novém Zélandu. Uvítám jakékoliv rady:)
[email protected]

Ahoj, prosím o přidání do skupiny, děkuji [email protected]