Mongolsko, Čína, Tibet

Ekocesty - zážitky z Indie (Stanislav Miller, 29. červen po - 18:30 Karavanseraj)
Čerstvé zážitky z petiměsíčního putování Stanislav Milera po Indii malým obytným autem poháněným použitým rostlinným olejem. Navštívíte zajímavá místa, ekologické komunity a indické vesnice. Dozvíte se jaké mají indové největší přání a jak vidí budoucnost své země. Uvidíte jak se dá vyrábět eletrický proud z kravského trusu a jaké dopady na životní prostředí přináší ekonomický růst a stále rostoucí populace. Tento projekt byl podpořen Expedičním fondem.Vice na www.ekocesty.info

Co se tyce negativnich vlivu biopaliv ma pan Brezina ma v mnohem pravdu. Soucasna snaha o nahrazeni ropy biopalivy samozreme neni reseni a v masovem meritku muze zpusobit i velke ekologicke skody (pouzivani umelych hnojiv, kaceni destnych pralesu pro pestovani palem, monokultury, GMO plodiny a hlavne velka spotreba vody pro pestovani plodin). Priznavam, ze pred dvema lety jsem si vetsinu techto negativnich vlivu ziskavani biopaliv, take moc neuvedomoval. Ja vidim moznost vyuzivani bipaliv, jako dobrou alternativu pro male komunity, ktere si biopaliva samy vypestuji a take pouziji, pripadne recykluji jiz pouzity rostlinny olej.
Snahou mojich ekocest neni propagace biopaliv, ale informovani o formovat o životě lidí v různých zemích, vlivech naší civilizace na životní prostředí a cestách vedoucích k rovnováze člověka a přírody.
Pro pohon sveho maleho obytneho Eko auta jsem jako nejdostupnejsi a "nejekologictejsi" reseni nasel pouzity rostlinny olej, ktery je odpad a v mnoha zemich se stale vyleva do zachodu. Me ekokino je navic napajeno energii ze solarnich panelu a pro cestu do Asie planuji vyuzit i malou vetrnou turbinu. Jde mi o to prakticky si vyzkouset a ukazat jak je mozne vyuzivat obnovitelne zdroje.
Soucasti mojich ekocest jsou i prezentace a projekce Eko kina a prakticke ukazky moznosti vyuziti obnovitelnych zdroju energie - pouzity rostlinny olej), solarni panely a vetrna energie. Je zarazejici, ze po 100 letech od vynalezu dieselova motoru, ktery byl pohanen rostlinnym olejem stale pouzivame smradlave naftove spalovaci motory misto mnohem ucinejsich a ekologictejsich eletrickych. Problem neni v technlogiich, ale v systemu, pro ktery jsou temer bezudrzbova a energeticky ucinna eletricka auta komercne nezajimava.
Soucasny problem nasi "ropne" konzumni civilizace vidim hlavne v nadmerne spotrebe a rustu, ktery je zakladem nasi trzni ekonomiky. Bohuzel, zadny rust nemuze byt nekonecny. Cesta k rovnovaze cloveka a prirody je jednoducha snizit nasi spotrebu a negativni dopady a nebo pocet lidi. Pokavad se o to nepostarame, tak si to priroda zaridi sama.
Jeden ze zpusobu jak snizit spotrebu energie a produkci sklenikovych plynu je omezeni zivocisne vyroby. Celosvetova zivocisna vyroba se podle studie UN podili 18 % na tvorbe sklenikovych plynu (veskera doprava ma na svedomi "jen" 14 %). V jine studii japonsti vedci spocitali, ze vyroba 1 kg hoveziho masa vyprodukuje stejne mnozstvi sklenikovych plynu jako auto, ktere ujede 250 km a spotrebuje se stejne mnozstvi energie jako kdyz budete svitit 20 dnu 100 W zarovkou. Navic se pouzije minimalne 13000 l vody. Bohuzel o teto snadne moznosti, jak by se dala setrit energie a priroda se radeji moc nemluvi.
Vice na www.ecocauto.info nebo na www.youtube.com/ekocesty

Jako bych tam byl. Vynikajícím způsobem napsané. Nestálo by za to přiložit k článku i nějaké fotky?

nepopsatelně smutné oči upírají na řeznické háky... zní to blbě, asi sem slaboch, ale tohle je přesně ten důvod, proč se doposud zdárně vyhýbám návštěvě číny. navštívil jsem už velkou část jv asie, ale čína v tomhle bude opravdu úplně jiná kategorie. bohužel, jinak by mě to tam i docela lákalo...

Je zvláštní o někom napsat, že je naozaj blbeček na základě článku. Ale nic si z toho nedělejte, děláme to denně každý z nás, třeba už když někoho vidíme, aniž s ním třeba promluvíme. O to hezčí je pak překvapení, když nám ta věštba nevyjde a ten člověk blbeček není. A když je, zase se nemusíme trápit, ale můžeme se i ve smutku nad ním radovat, že nám věštba vyšla. Od té doby co jste sem napsal uplynulo hodně vody. V Číně, v Česku kde snad vyměnili prezidenta. V mořích hodně vody neuplynulo. A nebo ano? Ale vy jste evidentně za ten rok potkal nejméně 10000blbečků a nebo i víc. Z některých se dle vaší věštby blbečci vyklubali, z některých ne. A to samé prožívali jistě lidi i v Číně. Jaké to asi tam bylo s těmi procenty, to nikdo neodhadne, tedy nikdo, kdo není ON. Ten, který se to nakonec dozvěděl. Jen nechápu proč ten cestovatel nepočkal na třetí věštbu. Opravdu by mne to zajímalo. Je to zcela nepochopitelné. Když už vyslechl dvě? To nemohl ještě chvilku počkat? Taky si kladu otázku, jestli toho kouzelného dědečka tímto způsobem neurazil. Ale asi to nebyl blbeček a nedal se urazit. Možná že ten cestovatel byl ale nakonec ten, kdo se ukázal být blbečkem. Opravdu, na třetí věštbu nepočká zřejmě blbeček. A nebo ne? Ale my nevíme. Jen nakonec třeba máte pravdu...DanielaN.

Z clanku jsem nadsena.
Privedlo me sem prani zjistit nejake mene verejne detaily o mem oblibenci soudci Ti, kteremu bych,(ac nesouhlasim s mnohozenstvim,byla snad i za Druhou Damu,jen abych se mohla prizivit na jeho vzrusujicim zivote. :-)
Clanek (obe casti clanku) je napsany velmi ctive, autor vskutku oplyva uzasnym vypravecim stylem. Takrka kazda veta je vtipna a ma svoji miniaturni pointu,ktera jeste lepe vyzniva na konci odstavcu diky tomu,jak pan Jakub Horak zachazi s gradaci svych vtipnych postrehu. Hm...opravdu jsem se poucila a hlavne pobavila. Dik Vam za tyto zazitky z cest,Jakube.
Zuzana

Zajímavý článek, již se těším na druhý díl. Mám však jednu výhradu. Název ZAO ČLR v češtině je Hongkong (pokud vycházíme z kantonské čínštiny) a nebo Siangkang. Hong Kong je anglická verze.

Právě bylo ve zprávách o Číně a o Tibetu. Je to asi tak pět let poté. Co se v Číně a v Tibetu změnilo? Třeba to, že ještě před měsícem byla v Hongkongu byla na dva měsíce dcera mojí známé. Strašně se jí tam líbilo.

Jste měli zkusit rusky se domluvit

Děkuju za krásný článek

Změnili jsme stránky, na kterých můžete najít více informací o našich cestách. Teď je to na http://www.galla.cz

eště to napiš Jardovi Grussovi do Arequipy, možná to neví (-:

zajimavy clanek. ja jsem tri dny v pekingu - coz samozrejme nic neznamena a nic jsem z ciny nevidela- ale musim rict, ze oproti clanku peking zaznamenal znacny pokrok, co se tyce cistoty a infrastruktury

Dobrý den,
bylo by možné přeposlat mi tu fotku, kde je jako speciali na jedálním lístku uveden pes?..je to téma mojí atestační práce.děkuji.

Dobrý den,
bylo by možné přeposlat mi tu fotku, kde je jako speciali na jedálním lístku uveden pes?..je to téma mojí atestační práce.děkuji.