Jižní Amerikou po Carretera Austral

Jižní Amerikou po Carretera Austral

Cesta po Carretera Austral je sama o sobě cílem. Nejlépe si zvláštní chilskou krajinu užijete právě odtud. Pojeďte s námi stopem od jedné vesničky k druhé a poznejte tuto část Patagonie.

Odbočit z argentinské RUTA 40 na chilskou CARRETERA AUSTRAL neboli Jižní silnici, kterou teprve v 80. letech minulého století nechal budovat generál Pinochet, jsme se rozhodli, když nám z města Perito Moreno na sever nic nejelo, a také jsme už byli nasyceni výhledů do vyprahlého nic. Sedli jsme tedy na autobus do příhraničního Los Antiguos, a přes hranice nás pak převezl pendlující mikrobus.

Jenže městečko Chile Chico, kde jsme se ocitli, je stejně zakleté jako Perito Moreno. Kromě věčně vyprodaného trajektu přes jezero Generál Carrera, plujícího jen jednou denně, odtud prostě nic nejezdí. Po silnici – jak se tu říká šíleně prášící cestě vedoucí kolem jezera, se odtud prostě nedostaneme. Na trajekt tu totiž čekají i všechna auta mířící na sever. Tak čekáme taky. Aspoň že je tu příjemný kempík a pěkné výhledy.

hranice Chile a Argentiny

Lístek (7500CLP/os) si pak kupujem až do Coyhaique, i když trajekt jezdí jen do Puerto Ing. Ibáňes, ale tam nás posadí do tranzitů a po celkových 5,5 hodinách, pozdě večer, jsme v Coyhaique. Necháváme se vysadit v ulici A. Simpson, kde má být široká nabídka levného ubytování. Nějaké tam skutečně je, ale na chilské, měkké a proleželé postele, se asi nedá zvyknout.

S dopravou dál na sever to ani v pěkném, moderním Coyhaique nevypadá nijak růžově. O autobusech si tu mohou nechat leda zdát a mikrobusy jezdí na sever jednou denně, a to jen několikrát za týden. Je sobota v nejvyšší sezoně a do Futaleufú bychom se dostali až někdy v úterý a i cena 17 000CLP (asi 600Kč) se nám v tu chvíli zdá moc vysoká.na Carretera Austral

Dlouho se nerozmýšlíme a jdeme na stopa. Máme štěstí, bere nás hned jedno z prvních aut. Krajina kolem je vysloveně nádherná, nebo nám tak aspoň, po vyprahlé argentinské Patagonii, připadá. Z vysokých zalesněných štítů padají dolů vodopády a oči se nemohou nabažit svěží zeleně. Škoda, že zrovna prší a že náš řidič jede jen do následujícího města. Vysazuje nás na křižovatce a my stopujeme dál. To ještě nevíme, že skoro celou Carreteru pojedeme takhle po kouskách, od vesnice k vesnici.

Jednu noc strávíme i v Puerto Puyuhuapi, o kterém v průvodci píší, že je to moderní centrum služeb, ale nám to tam připadá jako největší zapadákov. Krajina kolem je stále krásně zelená, teď však už víme proč. Skoro pořád tu prší. A na sever téměř nic nejezdí. Stopaři na jih, a že jich tu je hodně, mají větší štěstí.

Do městečka Futaleufú, centra vodáků, raftařů a rybářů, kousek od hranic s Argentinou, přijíždíme rozhrkaným tranzitem ze Santa Lucíi v úterý večer. Ale stejně jsme rádi, že jsme nejeli mikrobusem už z Coyhaique. Čas jsme sice neušetřili, ale zato jsme si tu slavnou chilskou silnici pořádně užili. Asi to tak mělo být.

poslední stop na Carreteře

Kdyby jsme měli víc času, a kdyby nám trochu víc přálo počasí, tak je kolem Carretery Austral spousta Národních parků stojících za návštěvu. Tak snad někdy příště.

A ještě poznámka nakonec: do Argentiny se z Futaleufú, bez vlastního dopravního prostředku, dá dostat jen v pondělí, středu a pátek, jelikož jindy k hranicím a pak dále nic nejede!

HedvabnouStezku.cz založili a provozují cestovatelé pro cestovatele. Veškeré příjmy z inzerce věnujeme na neziskové projekty prostřednictvím Expedičního fondu. Hedvábná stezka je pro nás symbolem. Lidé po ní putují už 2500 let, ale taková cesta stále vyžaduje odvahu a vytrvalost. Na Hedvábné stezce i
dnes každý prožije „svá vlastní dobrodružství“ a „objeví pro sebe“ nová místa nebo třeba sám sebe. Doba objevů a dobrodružství zdaleka neskončila. Kdo chce, ten je i dnes najde na mnoha místech světa.

Zkušenosti čtenářů

tiburon

Hezký. Zamáčkl jsem slzu při vzpomínce na naši cestu 2005. Měli jsme výhodu – vlastní auto. Bylo to krásné. Mmch, co si pamatuji tak asfalt střídal šotolinu a naopak, to je pořád, nebo už je vyasfaltovaná?

eva

Pořád stejný, asfaltu tam moc není :-).

martin mykiska
eva:

Nápodobně (s tou slzou). Jeli jsme to před časem, opačnám směrem – také stopem – z P.Chacabuco přes Coihaique (pro „vrtaly“: možné jsou obě verze, tedy i Coyhaique) do Chile Chico. Z P.Morena pak jsme pokračovali na východ k Atlantiku – po Ruta 40 na jih to také jaksi nešlo… „40“ jsem celou konečně projel před dvěma roky, většinu autobusem, ale kus také stopem, myslím, že i tady dopravní ruch trochu roste, ale na dlouhé lokte je to v každém případě. Zrovna dokončuji knihu, kde bude i o té Carretera Austral..:-)

hb
martin mykiska:

na „40“ mezi Bariloche – Perito Moreno – El Chalten jezdi aktualne 2 spolecnosti – cca 1 autobus denne – v sezone tzn. do konce dubna, pak uz vsechno okolo pres „3“ – celkova cena asi 70 Euro. O dost vic nez polovina je vyasfaltovana a dalsi stovky kilometru v priprave.

Přidej svou zkušenost nebo doplň informace

Odpovídáte na komentář:

Články v okolí