Air Asia – negativní zkušenost

Od roku 2004, kdy jsem poprvé letěl s tehdy de facto začínající společností Air Asia, propaguji tuhle společnost jako výhodnou formu cestování po regionu i v rámci jednotlivých států. Dosud téměř všechny lety letěly (+- půlhodina až hodina) na čas a díky naplánování návazností jsem nikdy neměl problémy. Dosud jsem s touto společností a její indonéskou dceřinou spol. letěl cca 15-20x. V tomto roce jsem měl však tu čest se zákaznickým servisem, který se skrývá za vysokou, neproniknutelnou zdí automatizovaných telefonních linek a webových formulářů. V srpnu 2010 mi byl „přerezervován“ let Jakarta-Yogyakarta o 3 hodiny DŘÍVE, následně přislíbena refundace. Na tu už čekám 3 měsíce a v mezidobí jsem dostal pouze pár emailů (cca 2), ať na refundaci čekám. Během října byla zrušena doposud existující adresa

ma**************@ai*****.com











, bez toho, aby byla oznámena jakákoliv nová.

To mne svádí k domněnce, že Air Asia je společnost, která odvede dobré služby jen ve „standardním případě“ a nepřipouští jakoukoliv zpětnou vazbu. V poslední době se například u indonéských linech událo mnoho rušení a letových řádů spojů a Air Asia zřejmě kalkuluje, že lidé se svých zaplacených prostředků prostě vzdají. Pokud by někdo znal přímý kontakt na Air Asia, případně na ekvivalent sdružení ochrany spotřebitelů v Indonésii (či Malajsii), uvítám tuto zpětnou vazbu. Jde mi sice pouze o refundaci cca 1500-2000 Kč, ale též o princip. Všechny potenciální návštěvníky JV Asie varuji, že levné letenky jsou ve většině případů opravdu levné a služby dostačující, ale za cenu téměř nulových práv pasažéra, pokud nastane „zádrhel“. Po 6 leté expanzi se společnost podle mého názoru dostala do stádia, že jí nezajímají existující zákazníci, protože těch nových je pořád více než těch, které svým přístupem poškodí a odradí (téměř přístup klasického přístupu podvodníků). Takže ani nevím, zda bude případná nová přímá linka Praha – Kuala Lumpur pro české zákazníky nějakou velkou výhrou.