Ceny ubytování, oblečení
USA

Jestli mohu doporucit tak se vyplati hotel zamluvit a zaplatit pres internet vyjde to o neco levneji . Dost casto se stava ,ze na miste je ubytovani o par $ drazsi .
Obleceni se da poridit levne ,hlavne na slevach ,konec leta zacinaji taky v outletech

Ohledne KOA a kempovani: soukromy retez kempovist KOA (Kampgrounds of America) ma s kempovanim asi tolik spolecne jako McDonald ma se zdravou kuchuni.

Co je dobre na KOA je ze tam najdes vse co potrebujes -- najdes tam sprchy, splachovanci zachody, pradelnu, hernu, piskoviste, obchod, bazen, WiFi, televize, atd. KOA jsou blizko turistickych atrakci, nebo blizko dalnic, tak jsou docela dobre polozeny. Jsou vetsinou velice ciste a upravene; trava je posekana jako na golfovym hristi. Nastesti si KOA dava pozor na hluk, tak se clovek nemusi bat ze najaka party bude se konat do 2 hodin rano. Nekteri lide v KOA jsou treba na tyden ci mesic. Neni to luxusni, neni to jako nejaky tabor, ale mnoho Americanum to vyhovuje.

Ale kempovani v KOA ma nekolik nevyhod. Nejvetsi je ze to neni v divocine, nebo nekde v prirode, ale spis to beru jako prenocovani podel parkoviste nebo mestskemu parku. Jsou prelidnene, lidi jsou hned vedle sebe, a mista jsou vypocitane tak, aby se na plochu KOA veslo co nejvic mist. Jinak, hlavnim zakaznikem KOA jsou RV, a to spis ty vetsi nez ty mensi; my jsem parkrat prijeli do KOA s pujcenym 10-metrovym, 3-metry sirokym, 6,4 tunovym RV, a pripadal jsem si jako zebrak okolo tech obrovskych RV tridy A. Prostory na stany v KOA jsou, ale jen male procento lidi prenocuje ve stanech. Dale je to mnohokrat drazsi (jsme platili i pres 60 USD) nez kempoviste v Narodnich parcich (v Big Bend parku u Moab, UT, jsme platili 15 USD).

Kdyz uz nekdo preleti pres ocean se podivat na krasu americke prirody, tak je to nevhodne prespavat v KOA. Hadal bych ze valna vetsina Evropanu co maji radi kempovani by se vyhli KOA.

Zkušenosti s autem
USA

V USA je těžké najít úsporné auto, kam se (snad) vejdou 4 kufry jako třeba Octavia combi. Kombíky tam jsou běžné jen jako minivany nebo SUV a terénní auta. Minivany a jejich větší obdoby hrozně žerou, protože mají velké benzínové motory. SUV může žrát trochu míň, ale do Toyoty RAV4 se podle půjčovny Hertz vejdou 2 velká a 2 malá zavazadla. Escape má zavazadlový prostor asi o 8% menší než RAV4.
Doporučil bych spíš vzít batohy (aspoň někdo z vás), pokud budete kempovat, nebo jiná zavazadla. Jestli nebudete kempovat, moc věcí nepotřebujete. Jinak dáte za půjčení auta a benzín zbytečně moc peněz.

Ahoj Zuzano.
Ford Escape má spotřebu 7.4 L/100km mimo město, 10.2 ve městě,
Toyota Rav4 je 7.6 a 9.8 L/100km,
a Hyundai Santa Fe je 9.4 a 13.1 L/100km.

Ohledně zavazadel, tak bych se moc nebál. Nezapomeň že jestliže jsi zvyklá na auta v ČR, tak Ti přijdou auta v US velké.
Octavia Combi: 610 L
Ford Escape: 971 L
RAV4: 1087 L
Santa Fe: 1002 L

Oni tyto male SUV nejsou moc pohodlné. Jsou dobré na off-roading (i když podle smlouvy to není povolené), ale moc dlouho bych v tom nevydržel. Podívej se na Dodge Caravan (9.4 – 13.8 L/100km, obsah za 2. řadou je 2358 L.

Jinak ale, souhlasím s Liborem o lepších zavazadlech než jsou kufry. Těžko se to skládá i když je toho místa v autě dost. Radči je pár kufrů a spíš více pytlů či sportovních tašek.