silnice do oblasti Everest z Jiri do Surke (Lukly)
Nemáte někdo informace jestli už se začala stavět silnice z Jiri do Surke?
http://zpravy.aktualne.cz/zahranici/nepal-postavi-prvni-silnici-do-oblasti-mount-everest/r~78ba545022a711e487a9002590604f2e/
Zkušenosti čtenářů
Super, tak pak napiš v jakém stavu ta cesta je.
Ahoj cesta končí v Bhandaru, vrátili jsme se v listopadu. Po zemětřesení byla ale sjízdná jen do Deurali a jen jeepem 4×4 a i tak to bylo šílený. Cesta nám z Káthmandu trvala 10 hodin.
Pěšky je tedy průchozí celá cesta Lukla – Jiri bez problémů?
BTW: jak to je s permitem, když jdu z Lukla do Jiri? Co jsem zjistil, tak snad jediný check point je v Shivalaya prakticky na konci treku.
Průchozí jistě je. Jaký permit myslíš? Jestli TIMS card, tak si to dopiš do itineráře. Pokud bys šel jenom Lukla – Jiri, asi bys ani TIMS card mít nemusel (1 Ind šel bez ní), ale v Shivalayi by to možná chtěli vidět, pokud by si tě všimli (není to běžný check point, kde staví každého). Jestli myslíš vstupné do NP, který je cestou, psali jsme o tom tady:
http://www.hedvabnastezka.cz/diskuse/indie-sri-lanka-nepal-banglades/nepal-rady-a-tipy/?page=1
Ne, TIMS nemám namysli, ten budu mít. Ale to z toho odkazu o NP.
Takže žádná silnice Jiri – Surke se nekoná. Je tam stále ta samá, jak pravili Italové, „Brooken legs way“. Prostě treková stezka na které neustále míjíš karavany mul nebo to jsou mezci? Každopádně na ní potřebuješ permit (NP Gaurishakar) za 2000 R.
Jedinou cestu, kterou tam budují, tak je od Salleri do sedla Taksindu La. Ale ta je pouze pro traktory, jeepy po ní nejezdí. Možná ji protáhnou až do Nunthala.
Pokud pujdeš z Jiri do Lukly nebo nazpět (doporučil bych ale z Jiri do lukly z důvodu lepšího sehnání dopravy) tak potřebuješ TIMS a permin do NP Gaurishakaru. V Shivalyi ti budou kontrolovat. Co se týče dopravy tak si myslim, že reálně se dá dostat tak max. do deurali a to podle mě stejně záleží na počasí, nehledě na to, že ta silnice není žádnej šlágr. Plus stejně většina jeepu končí v Jiri.Ze Salleri do Taksindu La je sice cesta ale podobná z Jiri do Deurali. Tam ale jezdí jen traktor, kterej stejně celej v sedle přeložej na mezky. Silnici dál do Nuntaly si momentálně nedovedu představit.
Tip měsíce: Madeira
Vavřínovým lesem k lávovým bazénkům
7 tipů na letní dovolenou: Poznejte významné evropské ostrovy a souostroví!
Nejhezčí levady na Madeiře: 6 zapomenutých stezek prakticky bez turistů
Knižní tipy
Dobrovolníkem na cestách, aneb co může být špatně
Plánovali dovolenou, ale neodletěli: 5 nejčastějších důvodů, proč vás nepustí do letadla
Nové články
Na jižní pól jede každý poznat především sám sebe
Adrenalinová výzva v Saalbach Hinterglemm: Turistika, cyklistika a dobrodružství ve výškách
Honšú mozaikou japonské harmonie
Vybavení na cesty
Mapy a průvodci VŠECH zemí světa
Na KnihyNaHory.cz
Ebook PRVNÍ POMOC NA HORÁCH
Zdarma ke stažení
Boty ALTRA – zdravě a pohodlně
Nejširší nabídka Altry je na Běž.cz
#SbohemPuchyre
Merino ponožky Darn Tough, které skvěle sednou. Doživotní záruka bez podmínek a háčků.
ORTLIEB Duffle Lite
Lehká, vodotěsná cestovní taška, ideální pro dobrodružství a každodenní použití
Pojištění do celého světa
u nás je nejvýhodnější + dárky zdarma, slevy na boty a vybavení
V dubnu ti řeknu přesně, až se vrátím. Ale co jsem se ptal lidí, kteří tam byli loni na podzim, tak o ničem nemluvili. Spíš, že některé úseky u Jiri jsou poničené a trochu se obchází.