Použití Interrailu ve Švédsku

Já se zajímám o Švédsko už od dětských let.Tuto krásnou zemi se mi podařilo 3x navštívit,poprvé v r.1990,potom v r.2001 a naposledy v r.2012 a protože mám
strašně rád cestování po železnici,vždycky jsem se snažil po Švédsku jezdit vlakem a musím říci,že to byla dobrá zkušenost.Naposledy v roce 2012 jsem využil nových možností koupě jízdenek s předstihem a cena byla
více než přijatelná.Mám ale jeden aktuální a zásadní dotaz.Četl jsem nějaký cestopis lidí co na blogu psali o cestování po Švédsku mimo jiné i vlakem
a oni tam líčili nedávné dost špatné zkušenosti se švédskou železnicí,například žádné informace a pomoc
na nádražích,neochota,plně automatizovaný systém prodeje jízdenek,ovšem dost často rozbité
automaty,údajně se nemohli bez jízdenky do vlaků vůbec dostat,byli vyhazováni průvodčími,a ani
v automatech se na některé spoje prostě nedali koupit jízdenky,bylo vyprodáno,prostě i mnoho
Švédů se rozčilovalo nad nepružností systému a neochotou personálu,pokud vůbec kde nějaký byl.
Já mám trochu jiné zkušenosti,samozřejmě v r.1990 jsem jezdil na papírové lístky i regionální jízdenky,
všude na nádražích byl ochotný a usměvavý personál,bylo to naprosto úžasné,v roce 2001 to bylo skoro
stejné,pravda už přibývalo automatů a na menších nádražích nebyly pokladny ani informace,ale fungoval
také Scanrail a na to se bez jakýchkoliv problémů dalo nasednout do jakéhokoliv vlaku bez místenky,kromě
Expresů IC a X2000,ale tam se vždycky za místenku dalo připlatit.
V roce 2012 jsem zase vyzkoušel úplně odlišný systém a to koupě všech jízdenek po Švédsku 3 měsíce
dopředu i s místenkama a lehátkama,takže když si člověk nechal řádnou delší pauzu mezi přestupy,kvůli
zpoždění,tak to celé též fungovalo docela dobře.
Ovšem tady už tedy narážím na problém,jak to tedy v reálu dneska na švédských drahách vlastně funguje.
Už je to jen prodej po internetu nebo v automatech s nějakým předstihem,jinak se člověk nemá šanci do
vlaků dostat,ani kdyby si chtěl koupit jízdenku s přirážkou až u průvodčího? A co třeba v dnešní době
použití síťové jízdenky Interrail Švédsko-to je přeci též plnohodnotná jízdenka,pustí s tím člověka vůbec
jen tak do vlaku,nebo si zase musí zajišťovat online nebo z automatu jakési místenky i na obyčejné lokální
spoje,jak to popisovali v cestopise?

Pokud máte někdo určité povědomí o této problematice,budu moc rád a šťasten,za jakékoliv informace,nebo pokud znáte ve Švédsku někoho,kdo má toto velice dobře zažité a vyzkoušené,budu moc rád i za kontakt na něho.
Moc rád bych v létě 2014 procestoval vlakem další části krásného Švédska včetně Inlandsbanan na severu
částečně na Interrail,částečně na online jízdenky z domova a částečně právě na normální jízdenky koupené
právě jednotlivě( na nádražích?, pokladna??, automat?? u průvodčího??)