Ladakh
Našel by se dobrodruh, kterému se podařilo přejít ilegálně hranice mezi oblastí Ladakh a Tibetem ?? po silnici z Lehu přes Demchok a Tasigang do bývalého Gartoku (ruiny, dnes o kus dál nové čínské město Ali), sám mám zkušenost s ilegální cestou z Kašgaru přes AksaiČin do Ali a dál okolo Kailasu do Lhasy a dál přes Čhamdo do Čchengtu. To bylo v 90.letech, měl jsem v plánu přejít do Indie (Sikkimu) přes sedlo Nathula, ale kousek za Pagri mne zastavili a vrátili vojáci, zato se mi podařilo tajně kouknout přes hranice do Mustangu od Tradunu a Liktse.
Zkušenosti čtenářů
To jako Milane myslíš, že můžeš volně přecházet v podstatě linie příměří mezi Indií a Čínou, vždyť tam je dodnes nevyřešená hranice podobně jako s Pákistánem, příjde mi to nereálné, ale budiž, pokud jsi takový dobrodruh a přeje ti štěstěna, tak to prostě zkus a přejdi z Ladaku do Tibetu, snad ještě o tobě potom bude zmínka.
V Ladaku je možné jet jeepem ve čtyřech lidech na hranice Tibetu k jezeru Pangong, ale když jsme se ptali na možnost dojet až k Demčoku, bylo nám to rázně zamítnuto a z údolí Nubra směrem k neobydleným pláním Aksai Čin, když se na to člověk dívá, to je divočina všech divočin a jen tak naokraj-neslyšel jsem o nikom, kdo by to takhle dneska prošel. Naposledy takhle mohl putovat Sven Hedin a Heinrich Harrer
Do oblasti Aksai Čin je nemožné se dostat, protože toto území okupuje Čína a hranice je pouze linie příměří, navíc opravdu pustina
Bohužel silné volání Ladaku po silnější autonomii v rámci státu Jammu and Kashmir (speciální teritorium) nebylo opět v Dillí vyslyšeno :
http://www.reachladakh.com/rajnath-singh-denies-ut-status-to-ladakh/3090.html
Podobné je to na opačnou stranu směrem k linii příměří a defacto hranici mezi indickým a pákistánským Kašmírem. Maximálně vás pustí organizovaně do vesnic Dha-Hanu a dál nikam. Kdysi bylo celé to území včetně Baltistánu,Gilgitu a Hunzy považované za tzv.Zadní Malý Tibet.
Do oblasti Baltistánu se dá jet pouze z Pákistánské strany po KKH a oblasti Gilgit a Hunza nejen, že jsou až nadpozemsky překrásné, ale pořád i bezpečné s přívětivým obyvatelstvem. V samotném Baltistánu (např. pevnosti dzongy ve Skardu ajinde)je vidět dávné kulturní spojení s Tibetem a Ladakhem, akorát že už se zde vyznává islám.
Tohle léto byl problém se vůbec dostat k jezeru Pangong Tso a k jezerům TsoKar a TsoMoriri. Silnice byla zničená sesuvy půdy a indická armáda to nestíhla zprovoznit.
Do Ladakhu jezdí autobusy JKSRTC nebo HPTDC. Směrem za Upshi žádná veřejná doprava pro turisty není, silnice do Demčok je zcela v režii indické armády.
Ladakh je naprosto úžasná země prodchnutá nezničenou tibetskou buddhistickou kulturou ikdyž je tam znát určitý tlak islámu z Kašmíru, ale přítomnost indické armády zaručuje, že se snad nebude opakovat komunální násilí jako v roce 1989. Ten přechod do Tibetu to je utopie,byť by si to mnozí Ladačané přáli kvůli poutím ke svaté hoře Kailás.Čínská nadvláda v Tibetu je bohužel zcela nekompromisní.Jinak pro příjemný pobyt v Lehu doporučuji klidný a levný hotýlek Himalayan Guest House kousek za Main Bazarem směrem ke klášteru Šankar (150 Irs za dvoulužák, krásná zahrada,zurčící prameny vody,výhled na palác)
My zase bydleli v Lehu přímo v centru kousek od Polo stadionu ve starém tibetském domě Old Ladakh GuestHouse za 200 rupek dvojlůžko
Hotýlek Himalayan Guesthouse už neexistuje, místo toho je tam rozšířený hotel-lodge Antelope, double bez ničeho 350 Rs, double se záchodem a sprchou 450 Rs, ale pěkný výhled se tu zachoval, jen ta zahrada tu jaksi není.
Ceny za ubytování v Léhu a jinde v Ladakhu se pohybují okolo 300 indických rupií za osobu v případě tzv.levných hotelů a guesthousů, na venkově se ale dá spát i za 100 rupií za osobu a noc
LAHDC a další organizace prosazující UT status pro Ladakh mají přislíbeno od centrální indické vlády možnost otevření pohraničního přechodu Demčok na silnici směrem k hoře Kailas.
Plané sliby, stále panuje nepřekonatelná propast a nechuť tento hraniční přechod otevřít
autobusy Manali-Leh hptdc.nic.in
autobusy Srinagar-Leh jksrtc.co.in
Hotýlek Om Guest House ve starém městě (hliněné zdi, pokojíky bez ničeho, jen s postelí, tibetské wc díra v podlaze) to je teprve nářez lacinosti – cena za pokojík 50 rupek.
Babu Guest house blízko Old Ladakh GH single 150 rupií, double 200 rupií
Ještě si vzpomenu na úžasný Kunzang Guesthouse – tradiční tibetský či vlastně ladacký dům, velice milá ladacká rodinka, domluvějí se lámaně anglicky, udělají na přání snídani – tibet bread či noodle soup, u domu je krásná malá zahrada – pokojíky v tibetském stylu od 300 rupií do 500 rupií
V Číně bez víza, to je podle mého na kriminál. Vzhledem ke kontrolám na silnicích na hlavních tazích si to dost dobře neumím představit, ale fandím ti. Ta oblast je úžasná, u Pagong Tso z Indické strany jsem byl.
Přesně tak, je to nemožné si jen tak překročit hranici z Ladakhu do Tibetu. Opravdu je všude plno vojáků a špehů obou velmocí a zcela jistě člověk skončí v kriminále. Na druhou stranu by to byl fantastický výkon, kdyby se to povedlo, ale nevěřím tomu.
V Ladakhu je silně zastoupená i škola Drukpa-Kagjupa a duchovní provázanost s Bhútánem. http://www.reachladakh.com/ladakh-celebrates-gyalwang-drukpas-54th-birth-anniversary/3170.html
Jsou tam všechny školy tibetského buddhismu, hodně gelugpa, karmapa ale i sakjapa – viz festivaly v klášteře Matho.
http://www.reachladakh.com/buddhists-in-thousands-flock-to-matho-for-nagrang-festival/3182.html
A také u nomádů skupiny Čangpa je rozšířený šamanismus Bon
Zajímalo by mne, zda-li se nechystá otevření hranice Indie-Ladakh-Tibet pro poutníky ke svaté hoře Kailash
Maruško, jak zde již bylo i psáno, autonomní správa LAHDC v Lehu velmi lobbuje u centrální indické vlády za možnost otevření hranice do Tibetu pro možnost poutí ke Kailasu, vypadá to ale pořád bledě a sliby indická vláda po volbách neplní (premier Modi to v Ladakhu slíbil) a ikdyby jednou nakrásně to šlo, pro cizince by to bylo určitě vyloučené
Tady je zajímavý článek o postoji indické vlády k Ladakhu
http://www.reachladakh.com/why-should-india-take-ladakh-seriously/3054.html
Buddhistická slavnost v Ladakhu :
http://www.reachladakh.com/thiksay-rinpoches-74th-birthday-celebrated/3315.html
Posílám link s fotografiemi z naší rodinné výpravy do Ladakhu v létě 2015
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10153859812474233.1073741830.70005034232&type=3
2016. Tuto mame par fotografii z nasej cesty na 100cc motorkach Honda Hero po Indii, 6 mesiacov vratane Tso Moriri, Kardoung La pass, Nubra valley .. V Ladakhu sme stravili dva mesiace a stalo to za to. Kludne znova..
http://marushka.sk/tag/india/
Zdravím nadšence do himálajských treků. Ráda bych se zeptala někoho zkušeného z této oblasti. Je možné se individuálně podívat i třeba bez cestovky k jezeru Pangong a spojit to s nějakým trekem po málo navštěvované oblasti blíže k hranicím Tibetu ?? Asi to bude nereálné, ale třeba to někdo již podobně podnikl.
K jezeru Panggong se můžeš podívat i bez cestovky, problém je akorát s dopravou. Můžeš si třeba půjčit motorku nebo se přidat k někomu, kdo si pronajal jeep s řidičem. každopádně potřebuješ povolení, které ti vyřídí některá z agentur.
Jak je to v Ladaku v lednu či únoru, dají se tam přežít mrazy a přívaly sněhu ?? Předpokládám, že pozemní doprava nefunguje, jen letecká. A s ubytkem bude taky asi problém.
Ahoj Pavle, byla jsem tam pár týdnů v říjnu a bavila jsem se s místníma – leden/únor teploty kolem mínus 20/mínus 30 a hodně (hodně) sněhu, většina místních na tohle období odjíždí (byla jsem tam v tu dobu snad poslední turista), samozřejmě nefunguje doprava a dostaneš se tam jen letecky, poněvadž pozemní cesty přes průsmyky jsou neprůjezdné. A vlastně ani z Lehu se nikam moc na treky nedostaneš, páč je to prostě zasněžený, tak na pěkný zevl v ledové zemi a nekonečné meditace s tukhpou je to asi super, ale jinak nic moc, počkej si na teplejší měsíce 😉 Ubytování bys myslím vždycky sehnal, ač je to tam vylidněný, někdo tě k sobě určitě vezme (=snadná forma výdělku, navíc jsou všichni děsně milý). Ale upřímně, zdá se mi to spíš nerozumný, než cokoliv jinýho. Je to tam v zimě dost krušný…
Díky Janko moc za informace a máš pravdu asi si počkám do brzkého jara až otevřou silniční spojení přes průsmyky a nebude tam taková hrozná kosa.
Pavle, zima je v Ladaku naprosto skvělá!! Vřele doporučuji,absolvovala jsem několikrát. Leh se vylidní od turistů a je mnohem autentičtější. Ale pravda je, že pobyt je spíš pro otrlejší. Moc neseženeš ubytování s vytopeným pokojem,takže se budeš muset spolehnout na svuj spacák, popř. doporučuji najít pokoj, který přes den vyhřeje slunko. Trubky zamrzají,takže se sprchou ani splachovacím záchodem nepočítej. V údolí Indu je i přes den teplo,páč slunko má sílu, jakmile zaleze,je dobré zalézt do spacáku anebo jit se proběhnout(: Samozřejmě v horách je to trochu jinak…kdyby tě cokoliv zajímalo,ráda poinformuji, napiš mi3 na ma*******@em***.cz
Ladakh je v zimě SKVĚLÝ!
Jednou bude Ladakh celoročně přístupný po silnici.
https://timesofindia.indiatimes.com/india/cabinet-approves-zojila-pass-tunnel-project/articleshow/62355962.cms
Dalajláma bude zase v létě v Ladaku na návštěvě.
http://www.reachladakh.com/delegation-requests-the-dalai-lama-to-visit-ladakh-in-summer/4193.html
Ahoj lidi, jedeme v zaří/říjnu na 3 týdny do ladhaku. Pomalu sháníme infromace. Chci se zeptat na cestovní pojištění. Normální pojištění např. u bankovní karty jsou omezený turistikou do 3000 m n. m. Jak máte pojištění vyřešené vy? Přes Alpinverain? Ty mají zase prý nízké plnění na léčebné výlohy… Jakékoliv kombinace pojištění nebo „pořádné“ pojištění mi vychází hrozně draze… Díky moc
Ahoj. Nešpekuluj, lepšie ako Alpenverein nezoženieš. Ono – každá poisťovňa je svetová pokiaľ sa nič neprihodí. Ľudia, čo boli poistení cez AV potvrdia, že táto spoločnosť sa krúti menej ako ostatné a v prípade prúseru sa k tomu postavia čelom.
Za tie peniaze a pri tých podmienkach nenajdeš lepšie.
Platí Alpenverein aj v indických Himalájach?
Mám za to, že na celom svete <6000asl. Ak sa mylim tak ma opravte.
Ahoj! Prosím, má někdo aktuální informace, jaké potraviny je možné koupit v obchůdku v Lingshedu a zda bývá otevřený každý den? Díky za reakci.
ahojte, má někdo info, zda v Ladakhu fungují české sim karty v mobilu?
Příp. má někdo zkušenost s koupí indické sim karty v Lehu a dovolatelností z toho čísla do ČR?
dky za jakékoliv info
Martin
Mam t-mobile a po priletu do Lehu mi prisla SMS Vitejte v Indii v siti Idea, takze asi funguje, ale nepouzival jsem. Koupe SIM karty v Indii je slozitejsi, ale melo by to jit. Nekupuj si ji mimo Ladakh (ci stat J a K), to by tam nefungovala.
diky za info. maji li i ostatni, sem s nim ˘
Ahoj, mám O2 a simka v Ladakhu nefungovala..
Ahoj. Nie, nase sim-ky v Ladakhu nefunguju. Pasmo Kashmiru je stale sporne a toto je jedna z ich foriem ochrany pred terorizmom.
Ani simka od indickeho orange nebude v celom Jammu-Kashmir pasme fungovat.
Nevíte někdo aktuálně, jestli ještě žije královna Ladakhu Rání Déví Deskjid Wangmo v paláci ve Stoku ??
Tip měsíce: Kambodža
Kambodža: od genocidy Rudých Khmerů až po ráj digitálních nomádů
Které chrámy v kambodžském Angkoru rozhodně nevynechat?
Cesta do Kambodži aneb místa, která nesmíte vynechat: Angkor, Phnom Penh a slunný jih
Knižní tipy
Dobrovolníkem na cestách, aneb co může být špatně
Plánovali dovolenou, ale neodletěli: 5 nejčastějších důvodů, proč vás nepustí do letadla
Nové články
JIŘÍ KALÁT a PAVEL STEJSKAL: Arctic Circle Trail v létě i v zimě
TEREZA SCHINDLEROVÁ – Jak cestovat za babku i s dětmi
Poušť Tabernas: Nečekaný ráj pro trekaře i milovníky filmové historie
Vybavení na cesty
BRUTÁLNÍ VÝPRODEJ
Boty, oblečení, vybavení na dlouhé štreky na Běž.cz
Pojištění do celého světa
u nás je nejvýhodnější + dárky zdarma, slevy na boty a vybavení
#SbohemPuchyre
Merino ponožky Darn Tough, které skvěle sednou. Doživotní záruka bez podmínek a háčků.
Ebook PRVNÍ POMOC NA HORÁCH
Zdarma ke stažení
Mapy a průvodci VŠECH zemí světa
Na KnihyNaHory.cz
Evergoods ledvinka Mountain Hip Pack 3.5l coyote
Cestovatelský obchod - Vše pro vaše cesty
Napiš Milane dotaz pro Kelsang v sekci Tibet nebo na seznamce na Jirkaztrojanovic – oni mají nějaké zkušenosti s ilegálními přechody v Tibetu.
Já sám si myslím, že je tam všude hodně armády, jak indické tak čínské a tak spíš bych řekl, že to nejde projít, navíc co pak dál, co s vízi apod.