HedvabnaStezka.cz SvetBehu.cz Pohora.cz SvetOutdooru.cz TuleniPasy.cz Festival OBZORY Pádler.cz Expediční kamera SNOW Film fest Klub cestovatelů Praha/Brno

POSLEDNÍ DISKUSE

Expedice Kantuta - expedice pro každého!

Expedice Kantuta - expedice pro každého!

Velká společná expedice pro všechny zájemce, které se můžete snadno zúčastnit i vy, si připisuje další milník.



Projektové plány inovativní lodi Kantuta, se kterou můžete plout bez kapitánských zkoušek, jsou na stole!! Navíc jsou vyrobeny a testovány první díly lodi. Plavba lodi bude startovat dne 12. dubna 2019 na řece Vltava v Praze a bude pokračovat sítí řek a překrásnými plavebními kanály po celé Evropě v Německu, Holandsku, Francii až k moři.

Solární loď Kantuta je projektována jako obytná loď pro čtyřčlennou posádku. Bude vybavena lůžky, kuchyňským koutkem i toaletou.  Co je však nejlepší, bude mít také úložné prostory pro přepravu jízdních kol. Tohle velké dobrodružství bude o to větší, že si budete moci vychutnat plavbu po krásných místech, poznat památky a projet se na kolech nádhernými místy. Prohledněte si projekt lodi a proplujte s ní třeba Hamburg, Amsterdam nebo Paříž!

Sledujte Facebook Kantuta, po stopách Eduarda Ingriše a budete mít všechny informace z první ruky!

 

Plány lodi expedice KantutaPlány lodi expedice Kantuta

Loď Kantuta je inovativní, protože její plavba bude absolutně tichá! Bude poháněna elektromotorem o výkonu 5hp na baterie LiFePo4 o výkonu 6-9kWh. O ekologický chod se postará dobíjení ze solárních článků o ploše 4,54m2 a nominálním výkonu 840Wp. Loď bude tedy energeticky soběstačná. Další parametry prototypu lodi jsou uvedeny níže.

Plány lodi expedice KantutaPlány lodi expedice Kantuta

  • Šířka lodi 2,5m
  • Délka lodi 7,5m
  • Výtlak 1 tuna
  • Posádka 4 lidí (ideálně 2 dospělí, dvě děti)
  • Jednoduché a intuitivní ovládání
  • Energetické soběstačnost
  • Velmi nízký hydrodynamický odpor
  • Maximální ponor 30 cm

Inspiroval nás vor, který přeplul Pacifik

Naši expedici Kantuta, inspiroval vor z balzového dřeva, se kterým dokázal senzačně čechoslovák Eduard Ingřis přeplout Pacifik až do Francouzké Polynésie. Obdivuhodné je, že tomu bylo již před 60 – ti lety a to bez větších znalostí mořeplavby. Jak bylo možné plout s jednoduchým vorem na vzdálenost 8000km? Vor byl totiž postaven podle prastarých zkušeností a poznatků Peruánských Inků, kteří stavěli dřevěné vory z pěti nebo sedmi klád, sestavených do tvaru šipky.

Dřevo ze stromu Balza (nyní španělské slovo, které v překladu označuje vor) je nejlehčí na světě, jeho objemová hmotnost se pohybuje v rozmezí 100 – 400 kg/m3. Na jeho spojování byla použita konopná lana. Ta mají tu vlastnost, že se vodou stáhnou, konstrukci ještě zpevní a zároveň zůstanou pohyblivá a pružná. Lana mají ještě další velkou výhodu. Dráty s hřeby by se mohly v průběhu velmi dlouhé plavby pohybovat a řídké dřevo prořezat. Vor by se mohl rozpadnout. Jako pohon lodi byl využíván mořský proud, vítr a také lidská síla. Rychlost byla přímo závislá na přírodě a posádce. Unikátní plán balzového voru si můžete prohlédnout na obrázku.

Nákres voru Kantuta z lodního deníku Eduarda Ingriše. Zdroj Muzeum jihovýchodní Moravy ve Zlíně, archiv HZ, fond E. IngrišeNákres voru Kantuta z lodního deníku Eduarda Ingriše. Zdroj Muzeum jihovýchodní Moravy ve Zlíně, archiv HZ, fond E. Ingriše

Vor Eduarda Ingriše

Nosnou výtlakovou část tvořilo 7 balzových klád o průměru 63cm. Na stavbu byly použity klády z tvrdšího typu balzy o hustotě 400kg/m3. To proto, aby po dlouho dobu plavby, vor nenarušili dřevožraví měkkýši. Ti by vor mohli doslova zdevastovat. Parametry voru jsou vskutku zajímavé.

  • Šířka lodi 5m
  • Délka 9m
  • Výtlak voru cca 17 tun! Nosnost cca 9 tun!
  • 2 stěžně, hlavní stěžeň 10 m
  • 4 plachty, plocha přibližně 65m2
  • Plocha plachet 65m
  • Kajuta 2,76m x 2m
  • Paluba 4,8m x 7m

Svoji plavbou na tomto voru Eduard Ingriš napsal obdivuhodný příběh, který proslul ve světě. Stal se předlohou světoznámému spisovateli Ernestu Hemingwayovi v příběhu Stařec a moře. Přidejte se k nám i vy a navštivte nás na našem facebookovém profilu Kantuta -  Po stopách Eduarda Ingriše. Více informací také najdete na webu www.expedice-kantuta.cz. Děkujeme za přízeň!


25.04.2018, Redakce


Sem vložte diskusní příspěvek.


 
 +   = 
*napište slovy, kolik je pět plus pět
 
* - antispamový filtr není vyžadován u registrovaných přispěvatelů
 

CESTOVATELSKÝ TWEET

Zrušení vízové povinnosti -dobře nebo špatně?
Sponzorováno