Petra
Prošla jsem si tady váš článek, ale nenašla jsem tam tu pdstatu? Kromě zviditelnění se, jsem neobjevila žádné zajímavosti, které by jste měli na itineráři.
Můžete mi prosím přiblížit co máte v plánu za ty 2 měsíce vidět? Vždyť tahle krátká doba není ani pořádně možná na projetí od Tunisu do JAR, natož aby jste na cestě něco objevovali? Navštívíte nějaký kmen, aby jste nám mohli vyprávět? Nebo zastrčené kouty které Afrika nabízí? Asi toho v plánu moc nemáte, co. Jen tak sedět v autě a řítit se do Kapského města. Není to trochu škoda? Nechcete se řadit mezi ty, co podnikají expedice jen aby mohli před jinými si poklepávat rameno :Já tam byl, já to projel. To je ale hrozně málo.
Cestování jako takové už v celku nemá žádnou kvalitu, dnes se mnozí vydávají na expedice, které ani vlastně expedicí nejsou, jsou spíš EXHIBICÍ, snaha se předvést a zviditelnit. Schovávají za slova obsahující "humanitární", "pomoc" nebo "charita", aby získali přízeň publika. Kde jsou ty expedice v pravém slova smyslu? To opravdové poznávání a objevování cizích krajů, jako dělali právě ty dřívější cestovatelé, po jejíhž stopách a na jejihž počest se spousty z vás vydávají!!?? Pár takových se ještě najde, to je vidět v některých cestopisech.
A Proč vlastně trabant? Vždyť jste Češi, Škoda MB by si t třeba taky zasloužila i když není sejného složení jako trabant ;op.
Je ovšem jasné, že při plánu cesty, jaký máte vy, opravdu nepotřebujete ani teréňáka a ani GPS a satelit. Hlavní cesta na celém východním pobřeží je asfaltovaná (teda až na kus Etiopie a severní Keňu) a značek a jiných turistů je všude dost. Už to není taková divočina jako před pár desítkami let.
Nicméně užijte si cestu dle svých představ.
Petra
Můžete mi prosím přiblížit co máte v plánu za ty 2 měsíce vidět? Vždyť tahle krátká doba není ani pořádně možná na projetí od Tunisu do JAR, natož aby jste na cestě něco objevovali? Navštívíte nějaký kmen, aby jste nám mohli vyprávět? Nebo zastrčené kouty které Afrika nabízí? Asi toho v plánu moc nemáte, co. Jen tak sedět v autě a řítit se do Kapského města. Není to trochu škoda? Nechcete se řadit mezi ty, co podnikají expedice jen aby mohli před jinými si poklepávat rameno :Já tam byl, já to projel. To je ale hrozně málo.
Cestování jako takové už v celku nemá žádnou kvalitu, dnes se mnozí vydávají na expedice, které ani vlastně expedicí nejsou, jsou spíš EXHIBICÍ, snaha se předvést a zviditelnit. Schovávají za slova obsahující "humanitární", "pomoc" nebo "charita", aby získali přízeň publika. Kde jsou ty expedice v pravém slova smyslu? To opravdové poznávání a objevování cizích krajů, jako dělali právě ty dřívější cestovatelé, po jejíhž stopách a na jejihž počest se spousty z vás vydávají!!?? Pár takových se ještě najde, to je vidět v některých cestopisech.
A Proč vlastně trabant? Vždyť jste Češi, Škoda MB by si t třeba taky zasloužila i když není sejného složení jako trabant ;op.
Je ovšem jasné, že při plánu cesty, jaký máte vy, opravdu nepotřebujete ani teréňáka a ani GPS a satelit. Hlavní cesta na celém východním pobřeží je asfaltovaná (teda až na kus Etiopie a severní Keňu) a značek a jiných turistů je všude dost. Už to není taková divočina jako před pár desítkami let.
Nicméně užijte si cestu dle svých představ.
Petra
Odpovědět To se mi líbí (Tohle se líbí 0 cestovatelům)
East Side Gallery: Malý zbytek Berlínské zdi je dnes největší venkovní galerií na světě.
Berlín, Brémy, Mnichov, Lübeck či Norimberk patří mezi nejkrásnější německá města.
Na prázdniny se vydejte jedině do Německa!