AirAsia operuje hlavně jednosměrné lety po JV Asii, nejvíce mezi Thajskem, Malajsií, Kambodžou, Brunejem, Singapurem a Indonésií. Nejdůležitější přesuny jsou samozřejmě přes moře: Z Phnompenhu či Siam Repu v Kambodži na malajské Borneo, z Bornea do Kuala Lumpur, a nebo z Kuala Lumpur na Bali. Leteckým přesunem se ušetří spoustu času, protože jak slogan nízkonákladových aerolinek AirAsia hlásá: "Now Everyone can fly", aneb "Nyní může letět každý". Opravdu, jsou lety, které stojí třeba 70 Kč + letištní taxa k tomu za 350 Kč.
Prodej letenek přes internet
Společnost AirAsia úspěšně funguje již přes deset let a za tu dobu si již vytvořila velké renomé a širokou klientelu. Denně létá na Borneo mnoho letadel, do Kutchingu jsou lety skoro každou druhou hodinu. Na internetových stránkách www.airasia.com je přehledný vyhledávač nejlevnějších spojů, a pokud máte kreditní kartu u sebe, je nejvhodnější letenku rovnou koupit zadáním čísla své kreditky. Situace se totiž mění každou minutu. Na zkoušku jsme vyhledali letecký spoj o pár hodin později a již se nám nenabízela tak výhodná cena jako naposledy. Zájem o nízkonákladové lety je obrovský!
Letenky kupujeme na přepážce
Bohužel jsme neměli kreditní kartu, a tak jsme byli odkázáni na přepážku. Do Kuala Lumpur jsme přijeli dálkovým autobusem v pět hodin odpoledne, rychle jsme se ubytovali v guesthousu a pádili na nejbližší pobočku AirAsia, která pro byla na hlavní stanici metra KL Sentral. Maličká kancelář měla i po osmé hodině večer otevřeno a před námi byl jen jeden zájemce, takže jsme byli za pár minut na řadě. Chtěli jsme odletět za dva dny do Kutchingu (Sarawak, Borneo) a po 3 týdnech letět zpět z Kota Kinabalu (v Sabahu) na pevninskou Malajsii. Každý den byla o pár dolarů jiná cena a nakonec jsme odsouhlasili jednu z variant s návratem nikoliv do Kuala Lumpur, ale do Johor Bahru, tedy do města při singapurských hranicích. Cesta tam a zpět vyšla na příjemných 345 ringgitů (2 450 Kč) na osobu. Z pobočky jsme odcházeli za chvíli, bylo to rychlejší než nakupování potravin v supermarketu.
AirAsia šetří, kde se dá ...
Proč jsou však letenky tak levné, člověk poznává postupně. Na pokladně dostanete jen vytištěný hlavičkový papír s přesnými údajemi a identifikačním kódem. Bez razítka ale neslouží jako účtenka, kterou byste mohli dát do účetnictví. Při naléhání na vydání účtenky jsme dostali odpověď, že na to nejsou zařízení. „Logo na hlavičkovém papíru může přeci sloužit i jako razítko společnosti,“ nám odvětila paní za přepážkou.
Letenky se nevydávají, protože jsou elektronické. Na letištním check-inu se stačí prokázat cestovním pasem, případně ještě udáním identifikačního kódu elektronické letenky. Místo obvyklého boarding passu jsme dostali malý papírek s udáním času nástupu do letadla. Číslo sedadla se neudává, vše funguje podle přísloví "kdo dřív přijde, ten dřív mele." Takže jakmile vyhlásili začátek nastupování do letadla, všichni vyskočili a rvali se na začátek fronty, aby měli možnost zabrat místa u okénka. Naštěstí ostrých loktů nebylo moc třeba, protože let nebyl vyprodaný.
Další vtipný moment bylo nastupování do letadla. Jsme zvyklí, že nás do letadla převeze letištní autobus nebo je k letadlu přisunut vstupní "chobot". Nic takového u AirAsia však nehledejte. Byli jsme vysláni do víru rozpálené letištní plochy a sledovali jsme pruh pro chodce, po kterém nás prováděl zřízenec s plácačkou. Když kolem projíždělo letadlo, tak jsme se zastavili a po pár minutách nás "letištní policie" poslala dál k našemu stroji, který stál opodál.
Jsme rádi, že před začátkem letu aerolinky nešetřili na výkladu a pečlivě nás upozornili, kde máme záchranou vestu a odkud padá kyslíková maska. Po nabrání pevné výškové hladiny se rozběhly letušky s vozíkama po palubě, ale nikdo si nic neobjednal. Vše bylo sice za "reasonable prices", ale proč bychom utráceli, když za hodinu a půl přistáváme. Čteme si noviny a žízeň budeme řešit až v cílovém městě.
Jsme rádi, že nízkonákladovka nešetřila na pohonných hmotách, a že jsme doletěli v pořádku!
KAREL WOLF je hlavním organizátorem Cestovatelského festivalu v Praze (www.setkanicestovatelu.cz) a během roční cesty po J a JV Asii v letech 2005 - 2006 procestoval velkou část Asie. Reportáže z cesty si můžete nalistovat zde >>>
